さとみが熱を出していたので、みんなで行くはずだった鉄道の旅は、
急遽男の二人旅となった。
天草→（車）→三角→（三角線）→熊本→（くまがわ1号）→人吉
人吉→（いさぶろう1号）→吉松→（はやとの風1号）→鹿児島中央
鹿児島中央→（つばめ）→新八代→（リレーつばめ）→熊本→（三角線）→三角→（車）→天草
という11時間半の旅をしてきたので、ちょっとご紹介。
朝、5時半に天草を車で出発。
6時20分に三角駅に到着したとき、ようやく辺りが明るくなってきた。
下は三角港のフェリーターミナル。
06:44 三角駅を出発。
これは2両編成の後ろの車両。
もう1本後でも良かったのだが、電話で予約してカードで支払いということになったので、
熊本駅で余裕を持ちたかった。
ワンマンカーなので、運転席が見える。
剛が一所懸命にのぞいている。
剛は電車の先頭から景色を見たことが、今までない。
だいたい、天草生活が長いので、電車に乗らない。
07:38 熊本着。剛が眠そうだ。
これは、二両編成の先頭の車両。違う列車が繋がっていた。
こんな列車が入ってきた。スザンヌ熊本県宣伝部長。
ここで、写真を撮った後、剛はこの列車に飛び乗ろうとした。
これは違うって、大声であせって呼び戻した。
これに乗られたら、今日の旅はすべてパーになるところだった。
ホームを一度出て、緑の窓口へ。
まだ8時前なのに、けっこうお客さんがいる。
乗る列車は、これ。
九州横断特急、くまがわ1号。特急なのにワンマンだ。
08:28熊本発。
ワンマンなのに、客室乗務員がいる。
客室乗務員と車掌はどうも違うらしい。
ラッキー、席が一番前だ。
まずは、席で立ち見。
剛は嬉しくてしょうがないらしい。
客室乗務員がいなくなった。
すかさず一歩前へ（立ち入り禁止区域に入った訳じゃありません、念のため）。
八代をすぎると、薩摩線のうち川線という部分に入る。
球磨川沿いの、下のような車窓の風景が続く。
09:52 人吉に到着。
次に乗るのは、右に見えている、えんじ色の列車、いさぶろう1号。
薩摩線は山線になる。
今日はここまで。